Yearly Archives: 2024

Una dintre cele mai mari probleme pentru tracționiști ori pentru șoferii independenți (care dețin propriul camion) se leagă de servisarea vehiculelor. În funcție de...

Legea spune destul de clar faptul că pentru a primi licență de transport marfă în cazul unei firme de transport cu vehicule grele de...

Micii transportatori, „patronii” cu 2-3 camioane maxim sunt cei care transportă aproape toată marfa în România. Firmele mari preferă să facă extern iar pe...

Casele de expediții serioase din România se pot număra probabil pe degetele de la o mână. Avem în România în acest moment peste 2240...

Camioanele electrice sunt deja printre noi de ani buni, nu mai sunt o enigmă, nici o struțo-cămilă la care șoferii profesioniști să se uite...

Se spune că polița CASCO acoperă orice fel de daună produsă din neatenție unui camion, însă puțină lume știe că în realitate, condițiile pentru...

De luni bune se tot vorbește în mediul online despre implementarea unui tarif minim pe kilometru, în sfera transporturilor de mărfuri din România. S-a...

Camioanele alimentate cu hidrogen par să fie scoase mai de grabă dintr-un film Science Fiction, multora dintre noi încă nu ne vine să credem...

Ungaria – taxare la kilometru, pentru camioane cu 4 sau minim 5 axe, în funcție de norma de poluare Camioane Euro 4, 5, 6 cu...

Slovacia – taxare la kilometru în funcție de norma de poluare, greutate și numărul de axe, minim 12 tone Autostrăzi și drumuri express Camioane Euro 5,...