Compania ECS a început o perioadă de testare de 16 luni pentru camioane electrice în UK, în vederea reducerii emisiilor nocive și menținerea strategiei logistice pe care a implementat-o deja.
Compania belgiană specializată în transport internațional de marfă, ECS, are 2 camioane electrice în zona Londrei care timp de 16 luni vor fi parte a unui test care are drept scop reducerea emisiilor poluante cauzate de transportul rutier de mărfuri. Vehiculele lucrează între porturi și locațiile clienților, transportând o varietate de mărfuri, de la produse alimentare până la materiale de construcții.
Testarea, care a început în acest an, se va axa pe începutul și sfârșitul perioadei de testare, transportul pe cale ferată va fi folosit intens pentru distanțele lungi. ECS lucrează cu KBC Logistics, primul său partener din UK care operează o flotă de 350 de camioane. În primele 3 luni, vehiculele electrice au parcurs 14775 kilometri și au dus la bun sfârșit 329 livrări pentru 2 clienți diferiți. Toate livrările au fost făcute la timp, iar performanțele camioanelor au depășit așteptările. Deși autonomia lor inițială era doar de 200 de kilometri, una din curse a avut 269 km, ajutată fiind de planificare și de tehnicile de conducere adaptive.
„Aceste teste ne oferă date valoroase. În câțiva ani nu vom mai avea limitările pe care le avem acum. Autonomia va crește, greutatea bateriilor va scădea, iar camioanele vor fi construite astfel încât să poată fi încărcate la maxim” spune Sven Pieters, CEO al ECS.
Cei de la ECS vor analiza toate datele furnizate de acest proiect înainte de a lua decizia de a-și extinde flota de camioane electrice. De asemenea, pentru ei prioritate rămâne transportul pe cale ferată în Europa. În 2024, ECS a transportat containere pe o distanță totală de 73 de milioane de kilometri folosind calea ferată și are de gând să depășească 100 de milioane de kilometri până în 2030.
Testele făcute cu aceste camioane electrice se aliniază cu strategia companiei de a reduce emisiile CO2 conform EU Emissions Trading System care se va aplica transportului rutier de marfă din 2027. ECS de asemenea a investit în remorci Super Mega pentru îmbunătățirea eficienței, raportând economie de carburant de aproximativ 30% comparativ cu remorcile standard.
