Daimler Trucks a lansat pentru clienții săi camioanele GenH2 cu propulsie pe bază de hidrogen, pentru a fi testate în Europa. Deja 5 companii de transport testează aceste prototipuri iar până în 2026 se estimează că Daimler Trucks va avea pe drumurile din Europa cel puțin 100 de astfel de camioane.
Camioanele sunt echipate cu celule de combustibil de la Cellcentric, o companie care a luat naștere din colaborarea dintre Daimler Trucks și Volvo Group. Compania a afirmat faptul că dorește să crească producția de celule pe hidrogen la Cellcentric, și să transforme astfel acest mic producător într-unul dintre cei mai mari producători de celule pe hidrogen din Weilheim an der Teck din Sudul Germaniei.
Daimler oferă în acest moment 11 modele de camioane electrice produse în serie și urmărește o dublă strategie de extindere, atât pe parte electrică cât și pe parte de hidrogen. Camionul GenH2 este primul care funcționează cu hidrogen și este dat clienților în teste de către Daimler. .
Dezvoltarea vehiculelor pe hidrogen și dezvoltarea infrastructurii de încărcare a acestora rămân dependente de dezvoltarea legilor în acest domeniu. Daimler a făcut apel la guvernele europene să accelereze crearea cadrului legal pentru aceste camioane, dacă doresc să mențină competiția regiunii în ceea ce privește tehnologiile cu emisii zero în cadrul transportului rutier de mărfuri.
