CEVA Logistics și Avolta au lansat un proiect pilot legat de transportul sustenabil în luna aprilie 2025 pe cel mai aglomerat coridor al Spaniei. Este vorba despre un vehicul Duo Trailer care are o lungime totală de 32 de metri și care funcționează pe diesel eco HVO (ulei vegetal folosit tratat cu hidrogen).
Este vorba despre 3 astfel de camioane care operează săptămânal între Barcelona și Madrid, fiecare dintre ele capabile să transporte până la 70 de tone de marfă la fiecare cursă. Potrivit companiei CEVA, acest experiment ar trebui să demonstreze o reducere a emisiilor de carbon cu până la 550 de tone de CO2 și 180 de tone de oxizi de nitrogen, echivalentul eliminării a 440 de camioane de pe drumurile naționale.
Camioanele Duo Trailer au 32 de metri lungime și sunt compuse dintr-un cap tractor și două semiremorci conectate între ele cu o axă de tip dolly. Operarea lor poate fi făcută doar pe anumite sectoare de drum, unde infrastructura și legea le permite deplasarea.
„Acest proiect ne permite să contorizăm impactul real al soluțiilor sustenabile aplicate la scară largă. El demonstrează că este posibil să reducem destul de mult poluarea în cadrul transportului rutier de mărfuri” spune Jaume Capdevila, Director CEVA Logistics.
Combustibilul HVO folosit este o alternativă verde a combustibilului clasic, fiind produs din ulei vegetal normal sau reciclat, care apoi este tratat cu hidrogen. Poate fi folosit cu brio în orice fel de motor diesel fără să fie nevoie de vreo modificare, și contribuie la reducerea gazelor cu efect de seră și a altor poluanți.
Dacă proiectul s-ar extinde la nivel național, cele 80 de camioane Duo Trailer care funcționează în acest moment în Spania ar reduce nevoia pentru 35200 de transporturi efectuate cu camioane normale anual. Ar salva undeva la 21 de milioane de kilometri efectuați, 19000 de tone de Co2 și 6646 kilograme de oxizi de nitrogen, conform cifrelor oferite de Directoratul General de Trafic din Spania.
