Waberer’s International Nyrt. a anunțat că a semnat ultima înțelegere înțelegere cu un alt producător de camioane, în procesul în care compania acuză producătorii de concurență neloială. Cu acest angajament, compania pune punct final unei lungi acțiuni civile la tribunalul regional din Munchen.
Odată cu acest angajament, semnat pe data de 23 iunie, Waberer’s s-a înțeles în total cu 4 producători de camioane în ultimii ani. Deși compania nu a dezvăluit numele producătorului de camioane din ultimul proces, a confirmat că este parte a deciziei Comisiei Europene din 19 iulie 2016, care a descoperit că Dailmer, DAF, Iveco și MAN, alături de Volvo/Renault făceau concurență neloială pe piață.
Waberer’s a înaintat cererea pentru compensații materiale la Tribunalul Regional din Munchen pe data de 2017. Plângerea scotea în evidență pierderi aduse de achiziția de leasing-uri sau camioane în timpul cartelizării producătorilor de camioane. Ca parte a acestei ultime înțelegeri, Waberer’s va renunța la plângere și va cere tribunalului să închidă procesul. Ca și în cazul celorlalte 3 înțelegeri, compensațiile materiale rămân confidențiale.
Unul dintre cele mai mari cazuri de cartelizare din istoria UE
Acest caz face parte din monstruosul scandal al cartelului dintre producătorii de camioane din UE. În 2016, Comisia Europeană a aflat faptul că Daimler, Iveco, DAF și Volvo/Renault au adunat 3 miliarde de euro timp de ani de zile în care au colaborat între ele pentru coordonarea ilegală a prețurilor.
Producătorii s-au înțeles asupra costurilor de producție, timpul implementării noilor tehnologii legate de emisii și punerea în cârca clienților a costurilor legate de implementarea acestor noi tehnologii de mediu. Un an mai târziu, Scania a fost amendată cu 880 milioane de euro întrucât s-a descoperit că și ea făcea parte din această cârdășie a producătorilor de camioane.
În 2021, Curtea Europeană de Justiție a decis că toate companiile de transport afectate de acest cartel poate cere compensații atât de la companiile mamă cât și de la subsidiare, chiar dacă subsidiarele nu au fost amendate.
