Atunci când vine vorba despre meseria de șofer profesionist practicată pe la firmele din România, există multe anomalii despre care dacă s-ar auzi la Hollywood, s-ar turna îndată și ceva parodie. Spre exemplu, una dintre situațiile paradoxale și destul de unice în lume am putea spune, este faptul că diurna încasată lunar de către șoferii profesioniști este mult mai mare decât salariul de bază.
Practic, șoferii profesioniști angajați la firmele din România ajung să aibă un salariu minim pe economie, iar restul de până la 3200 – 3500 euro, diurnă, ceea ce nu este chiar normal și firesc. Oamenii se duc la muncă zi de zi, lună de lună pentru salariu, nu pentru diurnă. Diurna la cum este ea folosită astăzi nu reprezintă altceva decât o găselniță a firmelor românești de transport de a fenta statul cu taxele lui cu tot.
Diurna după cum știm, nu este impozabilă și nici nu este supusă popririlor, întrucât este considerată vitală pentru supraviețuirea șoferului profesionist plecat la drum lung. Astfel, nimeni nu se poate atinge de ea, niciun judecător, niciun executor judecătoresc, nicio bancă dacă cumva nu ai achitat ratele, etc… Totuși, este normal ca șoferii profesioniști din România să fie plătiți cu salariu de 1000 de euro și diurnă 2000?
Ei bine, nu! În mod normal diurna nu trebuie să fie mai mare decât salariul dar din moment ce legea permite, din moment ce în Codul Muncii nu este specificat în mod expres că acest lucru este ilegal, companiile de transport din România vor continua să plătească salarii mascate prin această diurnă, care pare deocamdată să fie convenabilă ambelor părți.
Până la urmă, dacă șoferul dorește să i se transforme diurna în salariu de încadrare, nu se opune nimeni, însă nici șoferilor nu le convine taxarea de aproape 45% cât este în România în acest moment.
La final de zi, nimeni nu vrea să dea la stat jumătate din munca lui, mai ales că statul nu ajută cetățenii cu absolut nimic, eventual cu niște popriri pe salarii dacă cumva nu își achită la timp taxele și impozitele locale, către primăriile de care aparțin.
