Home Camioane DAF lansează o nouă caroserie și camion cu cabină joasă destinat transportoarelor...

DAF lansează o nouă caroserie și camion cu cabină joasă destinat transportoarelor auto

246
0

DAF Trucks și-a mărit portofoliul de vehicule cu caroserii PACCAR pentru seria XB și un nou tip de șasiu destinat transportoarelor auto.

Gama DAF XB include acum dubă de tip Box, prelată și variante Aerobody, pentru modelele de 10 tone, 12 tone și 18 tone. Construite și asamblate la uzina Leyland din UK, aceste caroserii se puteau achiziționa până acum doar în Marea Britanie dar acum ele sunt disponibile în întreaga Europă. Toate caroseriile pot fi comandate cu o varietate de dimensiuni, cu lift integrat sau diverse configurații de lumini.

Integrarea șasiurilor făcute în fabrică scurtează timpul de livrare și îmbunătățește compatibilitatea șasiu-caroserie, oferind operatorilor un camion absolut complet doar de la DAF, aceștia nu mai sunt nevoiți să apeleze la altă companie pentru instalarea caroseriei. Opțiunile pentru cabină includ Day, Extended Day și Sleeper, și pot fi montate pe ansambluri de la 7.5 la 19 tone, inclusiv pe camioanele electrice cu emisii zero destinate uzului urban.

Noul șasiu cu înălțimea de 83 de centimetri permite încărcarea pe două punți în limita europeană de 4 metri

Într-un proiect separat, DAF a introdus un șasiu foarte jos proiectat special pentru transportoarele auto. Acest șasiu este disponibil pentru variantele XD, XF și XG+. Noile șasiuri au o înălțime de rulare redusă la doar 83 de centimetri, obținută coborând suspensia cu 4 centimetri și folosind roți de 22.5 inci cu cauciucuri low-profile. Aceste configurații ajută la maximizarea spațiului util în timp ce ansamblul rămâne în limitele EU de maxim 4 metri înălțime.

Varianta XD este disponibilă și cu plafon coborât, permițând încărcarea de vehicule și deasupra cabinei, menținând în același timp confortul pentru șofer, inclusiv un pat de dimensiuni normale. Gama include configurații de 4 x 2 și 6 x 2, cu axă trăgătoare de 4.5 tone echipată cu roți de 17.5 inci pentru a crește capacitatea de încărcare. Șasiul are la bază motoarele MX 11 și MX 13 al celor de la PACCAR și vine cu Predictive Cruise Control standard. Ca și tehnologii de siguranță, avem Digital Vision Sysem și Corner View, menite să îmbunătățească vizibilitatea și să reducă unghiurile moarte în special în zonele urbane.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here