Home Camioane Ce rost are taxa de intrare în oraș pentru camioane?

Ce rost are taxa de intrare în oraș pentru camioane?

386
0
taxa de intrare în oraș

Ca să poți intra cu camionul în majoritatea orașelor din România, în cazul în care ai descărcare, în special în orașele reședință de județ, trebuie să achiți o taxă de intrare cuprinsă între 45 și 100 de lei, în funcție de masa maximă totală autorizată a vehiculului. Spre exemplu la Drobeta Turnu Severin, pentru un camion de peste 12 tone trebuie să se achite o taxă de intrare în oraș de 75 de lei.

Unde se achită taxa de intrare în oraș?

În funcție de oraș, de cât de dezvoltat din punct de vedere digital este, taxa de intrare în oraș poate fi achitată în trei moduri: pe site-ul primăriei sau pe un site construit special de municipalitate pentru încasarea diferitelor taxe și impozite locale, la benzinăriile aflate la intrarea în localitate ori la ghișeele fizice de Taxe și Impozite locale. Cea mai comodă dintre toate este probabil varianta cu benzinăriile.

Ce rost are taxa de intrare în oraș?

Ei bine, nimeni nu cunoaște exact. Unii spun că vehiculele comerciale grele pot strica drumurile iar atunci, municipalitatea trebuie să aibă bani să le repare. De parcă doar camioanele venite din alte județe strică drumurile, cele care circulă zilnic prin oraș dar sunt locale nu strică absolut nimic.

Alții spun că există această taxă din cauza poluării, camioanele străine care vin ar polua atmosfera locală. Ca și cum dacă ar achita această taxă nu ar mai polua sau ceva de genul. Evident, dacă un camion omite să achite această taxă, imediat vin după el paznicii de la Poliția Locală și-i pun amendă 2000 de lei minim.

În realitate, această taxă nu are nimic în spate, nimic logic în afară de faptul că nu este altceva decât o modalitate pentru Primăriile din România de a jumuli niște bani extra. Cam asta este România din păcate, bugetarii caută să jupoaie cât mai mult de pe oamenii care chiar muncesc în țara asta, nu stau ca trântorii.

Primăriile din România au autonomie totală atunci când vine vorba de introducerea de taxe locale. Păi nu am avut noi știre cu Sectorul 4 din București, unde Primăria a pus taxă de 450 de lei pentru fiecare autoturism parcat pe drumurile publice? Vă dați seama unde se poate ajunge într-un oraș unde nimeni vreodată nu a avut de gând să construiască parcări?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here