Meseria de șofer profesionist practicată pe meleagurile România nu este deloc lipsită de peripeții. Astfel, cred că foarte simplu putem să găsim 5 dezavantaje pentru acest tip de job. Haideți așadar să trecem în revistă cele mai importante dezavantaje ale meseriei de șofer profesionist pe România.
TOP dezavantaje ale meseriei de șofer profesionist practicată în România
- Salariile nu sunt chiar ce trebuie. Există foarte multe firme de transport care în 2026 nu doar că oferă șoferilor salariul minim pe economie, dar îi mai și împing de la spate să-și mărească veniturile cu plata la kilometru. Ei bine, după cum bine știm, plata la kilometru a fost interzisă de mai bine de 10 ani prin intermediului Reg. 561 (art. 10) așa că aici există o problemă destul de mare care trebuie rezolvată.
- Firmele de transport pun magnetul. După cum spuneam mai sus, ce se întâmplă prin firmele românești legat de manipularea tahografului este mai mult decât strigător la cer. Sunt convins că și în Europa se mai umblă din când în când la „cutia cu minuni” prin diverse motive, dar ce se întâmplă
- Drumurile sunt foarte dificile, fără GPS. În ultimii ani semnalul GPS a început să mai ajungă și prin România cât de cât, atunci când probabil se pierde de la vecini. Cu toate acestea nu prea există hărți actualizate care să ajute cu adevărat șoferii profesioniști. Majoritatea acestora se descurcă cu Maps.
- Lipsa parcărilor securizate cu adevărat. Sunt foarte multe cazurile de șoferi care s-au culcat pe marginea drumului sau chiar prin parcări securizate în RO și s-au trezit dimineața că le-au furat hoții până și butelia din lada de scule. Este o adevărată haiducie pe drumurile din România…
- Lipsa de respect din trafic. Aici este de departe cea mai mare problemă pentru meseria de șofer profesionist practicată în România, după ce că drumurile sunt cum sunt, după ce că cursele sunt cum sunt, șoferii se mai confruntă și cu lipsa de respect din trafic.
