Vânzările pentru camioane electrice ale MAN Truck & Bus au crescut cu 318% față de aceeași perioadă a anului trecut, poziționând brandul în fruntea clasamentului verde, cu modelul TRATON, un camion cu emisii poluante zero.
Grupul TRATON a raportat o creștere modestă în vânzări de la an la an, pentru cel de-al doilea semestru al lui 2025, vânzând 80.000 de vehicule, cu 1% mai mult față de Q2 2024. Deși cifrele per total sugerează o stabilizare a pieței, detaliile scot în evidență o realitate mult mai dinamică a Europei, unde branduri precum MAN Truck & Bus dau dovadă de o recuperare serioasă deși anul a început destul de greoi.
Scania și MAN, companiile din spatele TRATON, au anunțat rezultate diferite mai mereu. Scania, a vândut 24600 vehicule în Q2 2025, reprezentând o scădere de 5% de la an la an. MAN pe altă parte a raportat 24600 vehicule vândute cu +4% față de Q2 2024. Semestrul doi a fostul unul mult mai bun comparativ cu semestrul unu, în special pentru MAN. Vânzările lor au crescut cu 28% de la semestru la semestru, de la 20600 în Q1 la 26400 în Q2. Scania de asemenea s-a recuperat, având o creștere de 11% de la Q1 la Q2.
TRATON scoate în evidență că performanța MAN a avut loc din pricina unei cerințe foarte mari în Europa în special în Germania pentru camioane electrice, sugerând faptul că vârful investițiilor în flote electrice va fi undeva în iarna lui 2025.
Vânzările pentru vehicule electrice continuă să crească
Vânzările de vehicule comerciale electrice rămân o mică fracție din vânzările totale TRATON dar acestea cresc destul de rapid. Grupul a vândut 1250 vehicule electrice în prima jumătate a lui 2025, dublu față de vânzările înregistrate anul trecut. MAN continuă să conducă această tranziție cu 380 camioane electrice livrate în Q1 și 430 camioane electrice livrate în Q2, o creștere de 13% de la Q1 la Q2, și +318% creștere de la an la an pentru Q2. Scania a vândut 100 de camioane electrice în Q1 și 120 camioane în Q2, marcând o creștere de 89% față de Q2 al anului 2024.
