Școlile de șoferi din România nu sunt chiar ce trebuie dar nu sunt singurele vinovate de această situație. Elevii lor de asemenea sunt de vină pentru că doresc să se vadă cu permisul de conducere în buzunare cât mai repede și cu costuri cât mai mici, ceea ce nu este chiar ok, calitatea serviciilor prestate de școli începe să lase de dorit în acest context iar pe drumurile publice încep să apară șoferi nu prea bine instruiți.
5 dezavantaje ale școlilor de șoferi din România în 2026
- Efectuează prea puține ore de conducere cu elevii. Nu puțini sunt cei care au mers să efectueze ore de conducere în cadrul școlilor de șoferi pentru categorii grele C, CE și au observat faptul că au făcut vreo 5 ore cu camionul și vreo 5 ore cu remorca. În total, maxim 10 ore de conducere ceea ce pentru mulți elevi este prea puțin. Se merge pe ideea că instructorul știe când elevul este pregătit, iar de aici apare economia
- Nu se pune accent pe cursurile de legislație rutieră. Foarte puține sunt școlile de șoferi la care prezența este obligatorie pentru cursurile de legislație rutieră, iar acest lucru se reflectă în promovarea la prima examinare. O rată de promovabilitate foarte scăzută scoate în evidență un nivel de pregătire insuficient. Desigur, uneori nici elevii nu înțeleg faptul că trebuie să se pregătească mai intens.
- Calitatea instructorilor de multe ori lasă de dorit. Am spus de multe ori faptul că cel puțin în România, foarte multe școli de șoferi sunt o glumă proastă cap coadă. Calitatea instructorilor este cea care pune capac de cele mai multe ori și care face o școală de șoferi să fie evitată în oraș.
- Promovabilitatea la prima examinare spune TOTUL. Cu cât o școală de șoferi are o rată de promovabilitate la prima examinare mai scăzută, cu atât calitatea serviciilor prestate este mai slabă. Dacă viitorii elevi s-ar uita la aceste statistici, ar știi din start unde să se ducă, unde să se înscrie pentru permis.
- Corectitudinea față de clienți contează foarte mult. Sunt foarte multe școlile de șoferi care mint clienții, le spun o sumă inițial pentru anumite categorii apoi cer alți bani, doar ca să-i agațe și așa mai departe. Din păcate, corectitudinea se constată doar la final, după ce s-au dat și banii cel mai probabil.
Există multe dezavantaje ale școlilor de șoferi din România, comparativ cu școlile de șoferi din străinătate iar 90% din probleme pleacă de la ideea de responsabilitate și de asumare a unor promisiuni.
